Quick to:

Waarom doen we dit

Het asfalt is slecht en moet worden vervangen. Bij groot onderhoud kijken we altijd of de straat beter en veiliger kan worden ingericht. Uit gesprekken met buurtbewoners en Plaatselijk Belang blijkt dat dit nodig is.

Wat gaat er veranderen

30‑km‑zone

De Felixwei is een 30‑km‑zone, maar dat zie je nu niet goed. Daarom passen we de straat aan:

  • Uitritconstructies bij de Pim Mulierstraat en de Hellasstrjitte.
  • Smallere rijbaan zodat auto’s langzamer rijden.
  • Verhoogd plateau bij de Perzenstrjitte.

Schoolzone bij CBS De Sprankel

De schoolomgeving is nu druk en onoverzichtelijk. Veel ouders rijden de straat in om een plek te zoeken. Dat zorgt voor gevaarlijke situaties voor fietsers en kinderen. Daarom:

  • Er komen twee echte drempels aan beide kanten van de schoolzone.
  • Er komt rood asfalt voor betere herkenning.
  • Tien parkeerplaatsen verdwijnen tegenover huisnummers 10 tot en met 24.
  • Er komen duidelijke oversteekplaatsen voor voetgangers.
  • We plaatsen opvallende, gekleurde palen om de schoolzone extra zichtbaar te maken.

Uit parkeertellingen blijkt dat het schrappen van tien parkeerplaatsen verkeerskundig kan. Minder parkeerplekken betekent minder zoekverkeer en dus meer veiligheid.

Bomen

De bomen blijven staan. Ze zijn in goede conditie.

Stoepen en inritten

  • Alle stoepen worden opnieuw bestraat en waar nodig verbreed naar 1,80 meter.
  • Inritten krijgen stevige, dikke tegels.

Planning

De werkzaamheden starten rond de zomer van 2026 en zullen eind 2026 afgerond zijn. De planning is later geworden omdat er extra geld nodig was. Dat is nu geregeld.

  • Juni/juli 2026: bewoners ontvangen informatie over de werkzaamheden en de exacte planning.
  • De definitieve planning maken we samen met de aannemer.
  • Bewoners worden geïnformeerd.

Meedenken en meepraten

Het ontwerp is besproken met de Verkeerscommissie Stiens. Tijdens een inloopavond konden bewoners vragen stellen. Er waren geen opmerkingen die aanpassing van het ontwerp nodig maakten.