Inhoudsopgave:

Over Project Spoordok

Spoordok ligt vlakbij het station, tegen de binnenstad aan en tussen het spoor, de Harlingervaart, het Stephensonviaduct en het gebouw van Rijkswaterstaat. Door de centrale ligging biedt het Spoordok kansen voor economie en ruimte. De herontwikkeling draagt bij aan de grote opgaven zoals het klimaat, biodiversiteit, energie, mobiliteit, woningbouw. Bij nieuwe woningen staan betaalbaarheid, duurzaamheid en circulair bouwen centraal. De ontwikkeling van Spoordok kost tijd en gebeurt stap voor stap. We hebben elkaar de komende jaren hard nodig om deze wijk werkelijkheid te maken. Daarom werken gemeente, partners en bewoners samen.

Onderdeel van Spoorzone Leeuwarden

Door heel Leeuwarden werken we aan 8 projecten die samen Spoorzone Leeuwarden vormen. In dit gebied gaan wonen, werken en een duurzame inrichting van de openbare ruimte samen met grote kansen om het spoor te verbeteren. De 8 projecten van Spoorzone Leeuwarden zijn Mobiliteitshub Werpsterhoeke, Middelsee, Spoorbrug Van Harinxma, Zwettehaven, Spoordok, Media en Innovatiecampus (MICA), Spoor Leeuwarden-Groningen op -1 en de Merodestraat.

Actueel

Planontwikkeling Leyten

Aan de Lange Markstraat werkt projectontwikkelaar Leyten aan plannen voor een nieuw woonproject, direct naast de bestaande parkeergarage. Het plan biedt ruimte aan circa 50 appartementen, ongeveer 320 studentenwoningen en voorzieningen met kleinschalige horeca.
Om geïnteresseerden en omwonenden te informeren, wordt op maandag 11 mei van 17.00 tot 19.00 uur een inloopbijeenkomst georganiseerd in het Stationskwartier (Snekertrekweg 1). U kunt vrij binnenlopen om de plannen te bekijken en in gesprek te gaan met Leyten, architect De Zwarte Hond en de gemeente Leeuwarden.

Kunt u niet aanwezig zijn, maar wilt u wel reageren? Stuur dan een e-mail naar spoordok@leeuwarden.nl.

Stedenbouwkundig raamwerk

De plannen voor de hele gebiedsontwikkeling van Spoordok staan niet stil. Na het vaststellen van het ontwikkelkader zijn we verder gegaan met het uitwerken van de plannen in een stedenbouwkundig raamwerk. Dit plan gaat niet alleen over gebouwen en wegen, maar ook over water, energie, duurzaamheid en mobiliteit.

We verwachten dat het college in het najaar een besluit neemt om het concept stedenbouwkundig raamwerk ter inzage te leggen. Wij organiseren in deze periode een inloopbijeenkomst om u te informeren over  de plannen en u de mogelijkheid te geven om uw mening hierover te geven.

Active Cities

In Spoordok krijgen voetganger en fietser meer ruimte. Dat is nu al te zien met het Europese project Active Cities. Dit doen we door een blauwe markering, een zone voor lopen en fietsen, te maken op de bestaande weg. Op de bestaande weg is een blauwe zone voor lopen en fietsen gemaakt. Automobilisten worden gewezen op oversteekplaatsen. De blauwe kleur maakt lopen en fietsen door Spoordok aantrekkelijker.

Meer weten?

Wilt u meer weten over Active Cities in Spoordok? Ga naar de nieuwsbrief (opent in nieuw tabblad) van oktober 2024.

Ontwikkelkader Spoordok

Het Ontwikkelkader Spoordok (opent in nieuw tabblad) en het Milieu Effectrapportage (MER) Spoordok (opent in nieuw tabblad) zijn op 26 november 2024 definitief vastgesteld, nadat beide 6 weken ter inzage lag. De zienswijzen zijn beoordeeld. Meer informatie vindt u bij de collegebesluiten (opent in nieuw tabblad).

Hoe verder

De gemeente gaat meer onderzoek doen en werkt de plannen verder uit. Dat gebeurt in het stedenbouwkundig raamwerk.

Gebiedsvisie

Gebiedsregisseurs van de gemeente Leeuwarden en BPD | Bouwfonds Gebiedsontwikkeling werkten samen met onder andere grondeigenaren en adviesbureaus ZUS en SITE aan de gebiedsvisie voor Spoordok. ‘Spoordok Leeuwarden, een inspiratiedocument’ was voor deze visie de basis. De gebiedsvisie is eind 2021 door de gemeenteraad vastgesteld.

Er zijn verschillende bijeenkomsten geweest waar belangstellenden input konden leveren.

Vragen

Neem contact op met de gemeente Leeuwarden. Of stuur een e-mail naar spoordok@leeuwarden.nl.