Lees voor

West 8 wint Land-art prijsvraag verkeersknooppunt Werpsterhoek in Haak om Leeuwarden

“Geef de belangrijkste verkeersknooppunten en directe omgeving van de Haak om Leeuwarden zo vorm dat ze natuurlijk in het Friese landschap passen en zorg dat ze een bijzondere, duidelijke entree voor de stad vormen. Dit moet gebeuren met de vele grond die vrij komt bij de aanleg van de Haak. Gebruik en ‘shape’ op een Land-art achtige manier”. Zo luidde de prijsvraag die focust op knooppunt Werpsterhoek.

Vier bijzondere knooppunten

Als het aan, Rijkswaterstaat, gemeente Leeuwarden, ProRail en Provincie ligt dan heeft de stad Leeuwarden straks in de Haak vier bijzondere, duidelijke en bijzonder vormgegeven knooppunten. De partijen die samen voor de aanleg van de weg zorgen, hebben ook afgesproken dat de weg zo natuurlijk mogelijk in het Friese landschap gepast moet worden.

Vier invalswegen

Wie in de toekomst vanaf de Haak om Leeuwarden de stad in rijdt, kan dat doen vanaf vier punten. Via de Westelijke invalsweg, de Noordwestelijke invalsweg, de aansluiting Hemriksein of knooppunt Werpsterhoek. Hier komen twee dubbelbaans wegen bij elkaar. De jury van de prijsvraag bestaat uit vertegenwoordigers van gemeente Leeuwarden, provincie Fryslân en Rijkswaterstaat. De provincie heeft het Atelier Fryslân gevraagd de inzendingen te beoordelen.

Winnaar

West 8 urban design & landscape architecture is de winnaar van de prijsvraag. Het voorstel waarin een terpenlandschap centraal staat, gaan ze nu verder uitwerken. Architect Pieter Hoen: “Je zou kunnen zeggen dat we één grote terp gemaakt hebben, een silhouet dat goed past in het Friese landschap”. Wat de jury vooral aanspreekt is de eenvoud, rust en terughoudendheid. Het ontwerp concurreert niet met het silhouet van de stad, maar fungeert als een rustige voorgrond.”

Vrij-Baan

De Haak om Leeuwarden is onderdeel van Leeuwarden Vrij-Baan (opent in nieuw venster). Door Leeuwarden optimaal te ontsluiten, wordt heel Fryslân beter bereikbaar en zorgen we voor een goed wegennet. Met die gedachte werken Rijkswaterstaat, de provincie Fryslân en de gemeente Leeuwarden samen onder de vlag Leeuwarden Vrij-Baan. Een

Uw oordeel over deze pagina: Geen, Gemiddelde beoordeling: 5 (3 votes)
1 reacties  -  Plaats een reactie

Laatste reactie

  1. voorzieningen voor de fiets
    Het is toe te juichen dat Provincie en Gemeente Leeuwarden alles uit de kast haalt om voor een goede doorstroming van het autoverkeer te zorgen onder het motto : Vrij Baan, van de ringweg tot parkeergarages en van Knooppunt Leeuwarden-Zuid (een betere benaming dan Werpsterhoek)en de nieuwe Haak om Leeuwarden. Het zou ook toe te juichen zijn idien in Leeuwarden nu eindelijk eens adequate voorzieningen komen voor de fiets. De fietsenstalling bij het Centraal Station in Leeuwarden is al decennia lang een treurtoneel met wanordelijk gestalde fietsen tegen de voorgevel en op het plein voor het station. Dit vraagt nu om vergaande maatregelen. Ik denk aan aankoop van het kantoorpand van de Rabobank aan de stationsweg. De grondetage moet voor fietsenstalling in 2 etages worden benut, alsook het achterterrein achter dit kantoor door uitbouw van de ruimte. Als dit nog onvoldoende is, zou ook de eerste verdieping gebruikt moeten worden. Het station moet er dan net zo uitzien als dat van Groningen en Zwolle, beide ook studentensteden en die hebben het veel beter voor elkaar. Het móet in Leeuwarden ook kunnen, als de wil er maar is om eindelijk eens door te zetten. Geen kwestie dus van : "ken 't skele ju: maar doe es er wat an". Joure, 31 augustus 2011 Maurice C.J. Wielenga Oksewei 30 8501 TX Joure

    Geplaatst door M.C.J.Wielenga op 31 Augustus 2011 om 20:16

De inhoud van dit veld is niet zichtbaar voor andere bezoekers.
Door gebruik van dit formulier accepteert u Mollom's privacybeleid.
share

Meer over cultuur